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看大众如何使用金属3D打印

文章来源:网络人气:555发表时间:2017-11-07 10:46:24

  据报告,在大众欧洲汽车企业的工厂,去年使用Ultimaker mg游戏送彩金38梯队生产的零部件就有1000件之多,显著地节约了成本。目前,大众集团在其26个工厂中使用着共90台mg游戏送彩金38。

  目前,大多汽车制造业都把目光集中在金属3D打印的潜力上。使用金属3D打印,可以在很短的时间内打印结构复杂的零件,但这并不是一项一劳永逸的技术。奥迪技术中心的设备和金属成型主管J?rg Spindler认为,碳纤维增强塑料并没有取代钢材在传统生产中的位置,相反,它带来的是新的可能性。金属3D打印在大规模生产中没有太大竞争力,却可以减少材料浪费和重量,来提高燃油效率、环保程度。

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  大众企业的研发团队称,使用3D打印,可以在保持部件的强度和耐用性的同时,将A柱加固系统的重量削减高达74%。保时捷E部创新发展管理部门的负责人Knuth Walczak称,3D打印技术在增加某些小型部件的功能性上很有用。例如,有的部件可以通过重新设计来增加内部冷却、气流通道,用以降低重量。就耐用性而言,他表示3D打印的部件没有表现出任何的直接弱点。

  不过,3D打印的高成本以及总体生产速度,依旧存在提升空间。目前,大众正在使用3D打印技术,为旗下的高端车型生产零部件、替换件。

  大众表示,根据产品的生命周期来看,在3D打印最多200件零部件时,使用金属3D打印仍然是有收益的。据称,随着工艺和设备工程优化,大众可以在生产3000件的水平下,仍然达到成本效益。

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